مزایای استفاده از موتورهای دیزلی رانش چیست؟

یاتاقان موتور دیزل رانشنوعی یاتاقان است که در موتورهای دیزل برای پشتیبانی از میل لنگ استفاده می شود. این یک مؤلفه مهم موتور است زیرا باعث کاهش اصطکاک بین میل لنگ و بلوک موتور می شود. تحمل رانش همچنین به حفظ تراز میل لنگ کمک می کند و از حرکت به جلو و عقب آن جلوگیری می کند. این امر برای اطمینان از اینکه موتور به راحتی و کارآمد کار می کند بسیار مهم است. علاوه بر کاهش اصطکاک ، یاتاقان رانش نیز در جذب محور محوری تولید شده توسط مونتاژ چرخان موتور نقش دارد.

مزایای استفاده از موتورهای دیزلی رانش چیست؟

یکی از اصلی ترین مزایای استفاده از موتورهای دیزلی رانش این است که آنها نسبت به موتورهای بنزینی کارآمدتر هستند. سوخت دیزل چگالی انرژی بالاتری دارد ، به این معنی که می تواند در هر واحد سوخت نسبت به بنزین انرژی بیشتری تولید کند. این امر باعث می شود موتورهای دیزلی کارآمدتر شوند و این می تواند با گذشت زمان از هزینه سوخت صرفه جویی کند. یکی دیگر از مزایای موتورهای دیزلی این است که آنها از موتورهای بنزینی دوام بیشتری دارند. اجزای موتورهای دیزلی برای مقاومت در برابر درجه حرارت و فشارهای بالاتر طراحی شده اند که باعث می شود آنها در دراز مدت قابل اطمینان تر باشند. سرانجام ، موتورهای دیزلی طول عمر بیشتری نسبت به موتورهای بنزین دارند. با تعمیر و نگهداری مناسب ، یک موتور دیزل می تواند تا دو برابر موتور بنزینی دوام بیاورد.

تحمل رانش چگونه کار می کند؟

بلبرینگ رانش با فراهم کردن سطح صاف برای سوار شدن میل لنگ کار می کند. این باعث کاهش اصطکاک بین میل لنگ و بلوک موتور می شود که به جلوگیری از سایش و پارگی روی اجزای موتور کمک می کند. یاتاقان رانش همچنین برای جذب محور محوری تولید شده توسط مونتاژ چرخان موتور طراحی شده است. این به حفظ تراز میل لنگ و جلوگیری از حرکت آن به جلو و عقب کمک می کند.

انواع مختلف یاتاقان های رانش چیست؟

چندین نوع بلبرینگ راننده از جمله یاتاقان های توپ ، یاتاقان غلتکی و یاطاقان غلتکی مخروطی وجود دارد. یاتاقان های توپ ساده ترین نوع بلبرینگ رانش هستند و در برنامه هایی که اصطکاک کم مورد نیاز است استفاده می شود. یاطاقان غلتکی در برنامه هایی که به ظرفیت بار بالاتر و سرعت بالاتر نیاز دارند استفاده می شود. یاطاقان غلتکی در برنامه هایی که به دقت و دوام بالا نیاز دارند استفاده می شود.

یاتاقان موتور موتور دیزل Thrust یک مؤلفه اساسی هر موتور دیزلی است. این اصطکاک را کاهش می دهد ، تراز میل لنگ را حفظ می کند و فشار محوری را جذب می کند. موتورهای دیزلی مزایای بسیاری از جمله راندمان سوخت ، دوام و طول عمر طولانی تر را ارائه می دهند. با استفاده از بلبرینگ رانش در موتور دیزل ، می توانید به اطمینان حاصل کنید که موتور شما به طور هموار و کارآمد کار می کند.

Dafeng Mingyue Bearing Bush Co. ، Ltd. تولید کننده پیشرو در یاتاقان موتور موتور دیزل رانش است. یاتاقان های باکیفیت ما برای مقاومت در برابر خواسته های حتی سخت ترین برنامه ها طراحی شده اند. با بیش از 20 سال تجربه در صنعت ، ما شهرت خوبی کسب کرده ایم. امروز با ما تماس بگیریدdfmingyue8888@163.comبرای کسب اطلاعات بیشتر در مورد محصولات و خدمات ما.

مقالات علمی

Aronsson M. ، Broman G. ، Olofsson U. ، Wigren J. ، 2018 ، مطالعه رفتار و عملکرد تحمل در مبدل های انرژی موج ، مهندسی اقیانوس ، 152 ، 112-122.

De Angelis M.G. ، 2016 ، تحقیقات در مورد رفتار ناپایداری ترمولاستیک ژورنال هیدرودینامیکی Bearings ، Tribology International ، 103 ، 438-446.

Demirovic E. ، Canovic S. ، Sajnovic A. ، Nedeljkovic M. ، 2017 ، تأثیر سوء استفاده از شافت بر توزیع بار تحمل در یاتاقان های بزرگ ژورنال جامد ، مجله تجزیه و تحلیل و پیشگیری از شکست ، 17 ، 761-772.

Dowson D. ، 2016 ، توسعه تجزیه و تحلیل روغن کاری میکرو الستوودرودینامیکی برای مخاطبین متمرکز ، مجله تریبولوژی مهندسی ، 230 ، 443-452.

هاردی M. ، Salvadori S. ، Jai M. ، Fillon M. ، 2017 ، تأثیر سوء استفاده از شافت بر توزیع بار در یاتاقان های بزرگ ژورنال ، Tribology International ، 113 ، 470-476.

Hong H.G. ، Kang T.H. ، Le Y.B. ، 2017 ، مطالعه ای در مورد ویژگی های تریبولوژیک سیستم استوانه ای/سیستم روان کننده موتورهای دیزلی دریایی با توجه به روغن کاری روغن و خنک کننده با استفاده از یک شبیه ساز قطار دریچه ، مجله Tribology ، 139 ، 11-16.

جین B.H. ، شیا Y.M. ، 2018 ، تجزیه و تحلیل عملکرد هیدرودینامیکی یاتاقان ژورنال بر اساس معادله متوسط ​​Navier-Stokes ، Tribology International ، 123 ، 79-88.

Liu Y. ، Wu J. ، Du W. ، 2018 ، پاسخ لرزش ناشی از گرداب از یک سیستم با غیرخطی ترخیص کالا از گمرک ، دینامیک غیرخطی ، 92 ، 745-755.

Olofsson U. ، Aronsson M. ، Broman G. ، Wigren J. ، 2017 ، عملکرد و رفتار یاتاقان ژورنال در مبدل های انرژی موج ، Tribology International ، 115 ، 388-396.

Peng R. ، Wang L. ، Zhu Y. ، Zhang Y. ، 2017 ، تأثیر میرایی تحمل رانش بر دینامیک روتور یک کمپرسورهای چند مرحله ای ، مجله لرزش و کنترل ، 23 ، 1745-1768.

Rui X. ، Bai X. ، 2016 ، اندازه گیری و تخمین سفتی و ضرایب میرایی دارای روتور دارای سیستم توربوشارژر ، مجله مهندسی توربین های گازی و نیرو ، 138 ، 814-821.