اهمیت روغن کاری مناسب برای یاطاقان میله موتور خودرو چیست؟

موتور خودروهای اتصال دهنده بلبرینگیک مؤلفه مهم برای عملکرد مناسب یک موتور خودرو است. این مسئول حفظ سطح مناسب روغن کاری در موتور ، کاهش اصطکاک و جلوگیری از آسیب به موتور است. یاطاقان میله اتصال بین میله اتصال و میل لنگ قرار دارد. این یک درج کوچک است که از فلز نرم ساخته شده است که بین این دو سطح سخت یک بافر ایجاد می کند و به آنها کمک می کند تا یکنواخت بچرخند.

چرا روغن کاری مناسب برای یاطاقان میله موتور خودرو مهم است؟

1) اگر یاتاقان های میله به درستی روغن کاری نشوند ، چه اتفاقی می افتد؟ هنگام اتصال یاتاقان های میله به درستی روغن کاری نمی شوند ، باعث ایجاد اصطکاک بین یاتاقان و میل لنگ می شود ، که باعث ایجاد گرما می شود و منجر به ذوب شدن اجزای فلزی در کنار هم یا آسیب دیدن می شود.

2) هر چند وقت یکبار باید یاتاقان های اتصال موتور خودرو را روغن کاری کنند؟ فراوانی روغن کاری به نوع وسیله نقلیه و استفاده بستگی دارد. یک راهنمای کلی روغن کاری کردن یاتاقان های میله اتصال هر 30،000 مایل یا هر دو تغییر روغن است.

3) اهمیت استفاده از روان کننده های با کیفیت بالا برای اتصال یاتاقان های میله چیست؟ استفاده از روان کننده های با کیفیت بالا به کاهش میزان اصطکاک بین بلبرینگ و میل لنگ کمک می کند ، در نتیجه باعث کاهش سایش و پارگی می شود و عمر یاتاقان ها را طولانی می کند.

پایان

در پایان ، روغن کاری مناسب موتور یاطاقان میله اتصال موتور برای عملکرد صاف موتور ، جلوگیری از آسیب و طولانی شدن عمر موتور بسیار مهم است. استفاده از روان کننده های با کیفیت بالا و روغن کاری کردن یاتاقان های میله اتصال به طور مرتب می تواند عملکرد آنها را به میزان قابل توجهی بهبود بخشد و از تعمیرات گران قیمت جلوگیری کند.

Dafeng Mingyue Bearing Bush Co. ، Ltd. تولید کننده پیشرو در موتور خودرو که یاطاقان میله را به هم وصل می کند. ما در تولید یاتاقان های با کیفیت بالا برای برنامه های مختلف اتومبیل تخصص داریم. امروز با ما تماس بگیریدdfmingyue8888@163.comبرای اطلاعات بیشتر در مورد محصولات و خدمات ما.

مقالات تحقیقاتی

1) Kanchan Bala ، Vineet Kumar ، S. L. Reyar ، and Shuaib Ahmed ، (2020) ، "مطالعه در مورد عدم اتصال بلبرینگ میله در موتور IC" ، مجله تجزیه و تحلیل و پیشگیری از شکست ، 20: 1417-1426.

2) Xiaoping Hu ، Zhichao LI ، and Songtao Wang ، (2019) ، "مکانیسم روغن کاری و تجزیه و تحلیل خرابی موتور خودرو که یاطاقان میله های اتصال دهنده ،" Tribology International ، 139: 117-127.

3) Anuj Gupta ، Rajeev Kumar ، and Vijay Kumar ، (2018) ، "بهبود عملکرد موتور خودرو اتصال به بلبرینگ میله ،" مجله بین المللی مهندسی و فناوری مکانیک ، 9 (12): 901-910.

4) روی J. Prado ، Willian C. Guimaraes ، Wellington DA S. Alvez ، and Paulo C. Lopes ، (2018) ، "تجزیه و تحلیل عدم موفقیت از تحمل میله اتصال موتور با سرعت بالا" ، مطالعات موردی در تجزیه و تحلیل شکست مهندسی ، 12: 57-63.

5) M. R. Hasan ، S. Hossain ، M.T. Islam ، M. G. Rasul ، and M. M. Hossain ، (2017) ، "تجزیه و تحلیل حرارتی و روانکاری اتصال میله اتصال برای پروفایل های مختلف تحمل کشویی در موتور IC ،" مجله علوم و فناوری مکانیکی ، 31 (8): 3983-3991.