تجزیه و تحلیل خراش ها و ذرات فلز در سطح داخلی بلبرینگ پس از عملیات

ظاهر：

(1) آثار خراش ممکن است بر روی سطح بلبرینگ قابل مشاهده باشد، که ناشی از ذرات فلزی بزرگ یا سختی است که بین سطح داخلی بلبرینگ و ژورنال در فیلم روغن در حین کار دستگاه قرار گرفته است و در نتیجه خراش هایی روی سطح ایجاد می شود. یاتاقان در طول عملیات نسبی

(2) ذرات خارجی در پوشش یاتاقان تعبیه شده است. پوسته یاتاقان یک یاتاقان کشویی است که نه تنها دارای مقاومت در برابر درجه حرارت بالا و مقاومت در برابر سایش است، بلکه عملکرد مهمی در تعبیه دارد. در حین کار دستگاه، برخی از ذرات تیزتر، سخت تر و کوچکتر مخلوط شده با روغن در سطح پوسته های یاتاقان قرار می گیرند. این ویژگی مهم است که بهتر از ژورنال محوری در برابر آسیب محافظت می کند.

علل احتمالی:

1. تمیز کردن نامناسب موتور و قطعات قبل از مونتاژ.

2. خاک و ماسه جاده که از طریق منیفولد ورودی هوا وارد موتور می شود یا فیلتر هوا معیوب می شود.

3. سایش سایر قطعات موتور، در نتیجه قطعات کوچکی از این قطعات وارد منبع روغن موتور می شود.

4. فیلتر روغن و/یا تعویض فیلتر هوا نادیده گرفته شده است.

چه کار کنیم؟

1. یاتاقان های جدید را نصب کنید و مراقب باشید که مراحل تمیز کردن مناسب را دنبال کنید.

2. سطوح ژورنال را در صورت لزوم آسیاب کنید.

3. توصیه کنید که اپراتور روغن، فیلتر هوا، فیلتر روغن و فیلتر هواگیر میل لنگ را طبق توصیه سازنده تعویض کند.